Trafic et pollution atmosphérique, Douala, Cameroun, Afrique Crédit: Peter Treanor/Alamy Stock Photo
Selon une nouvelle étude, la pollution atmosphérique due aux particules fines (PM2,5) mesurée à Nairobi est systématiquement plus de cinq fois supérieure aux limites recommandées par l'Organisation mondiale de la santé (OMS).
Une équipe de chercheurs de l'Institut des Sciences et Technologies Nucléaires de l'Université de Nairobi et du Département des Sciences de l'Environnement de l'Université de Stockholm a constaté que les concentrations de carbone noir, un aérosol issu de la combustion de combustibles fossiles et de la biomasse, étaient plus élevées que dans les autres grandes villes du monde. Ils ont publié leurs résultats dans.
"Nous avons constaté qu'environ 85 % des particules de carbone noir proviennent de sources de combustion fossiles, en particulier des véhicules", a déclaré Leonard Kirago, auteur principal de l'étude à l'université de Stockholm.
Selon Kirago, le carbone noir constitue environ 15 à 20 % des aérosols PM2,5 à Nairobi. Ce chiffre est similaire aux résultats obtenus dans d'autres villes africaines, mais supérieur à celui des villes d’autres régions géographiques (en Asie). "Cela signifie que, même si les concentrations de PM2,5 sont plus faibles qu'en Asie, les conséquences sanitaires peuvent être plus graves", a-t-il expliqué.
La croissance rapide de la population et de l'urbanisation en Afrique pourrait aggraver la pollution atmosphérique, "posant ainsi un risque sanitaire important pour la population", a-t-il ajouté.
Bien que cela puisse être coûteux, les chercheurs suggèrent que des transports publics efficaces et l'application de normes d'émissions en Afrique subsaharienne pourraient permettre de maîtriser la pollution atmosphérique.
